A operadora pública Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) publicou um livro que narra os 150 anos de história da ferrovia na ilha espanhola. A obra, intitulada ‘1875-2025. 150 años de ferrocarril en Mallorca’, tem uma tiragem inicial de mil exemplares e foi escrita por uma figura inusitada: Carlos Olmo, um maquinista da própria companhia.

O lançamento, reportado pela Forbes España, vai além de uma simples celebração corporativa. Ao escolher um funcionário da operação para ser o autor, a SFM sinaliza o valor da memória viva e da perspectiva de quem está na linha de frente. O livro combina a experiência prática de Olmo com um trabalho de pesquisa para documentar a evolução da malha ferroviária mallorquina.

A memória nos trilhos

A escolha de um maquinista como historiador confere à obra uma autenticidade particular. Diferente de um registro puramente acadêmico ou de uma peça de relações públicas, o trabalho de Carlos Olmo tem o potencial de fundir a cronologia dos fatos com a realidade da operação. A narrativa ganha a textura de quem conhece os trilhos, as máquinas e as transformações do serviço no dia a dia.

O livro dedica atenção especial aos últimos 30 anos, período que coincide com a transferência das competências ferroviárias para o governo local e a subsequente modernização da infraestrutura. Trata-se do relato de uma virada estratégica, contado não por um consultor externo, mas por alguém que vivenciou essa transformação de dentro da cabine de comando.

O valor do registro institucional

Em um ecossistema de inovação que frequentemente descarta o passado em nome do futuro, a iniciativa da SFM é um contraponto. A publicação formaliza e preserva a memória de uma infraestrutura crítica para a ilha, transformando-a em um ativo cultural. É um movimento que reconhece o papel do transporte ferroviário na formação do território e da identidade local.

Para empresas, especialmente as de capital público ou com longa trajetória, documentar a própria história é um exercício de consolidação de legado. Mostra como a organização se vê e como deseja ser vista, conectando seu passado ao seu papel presente e futuro. A iniciativa em Mallorca serve como um pequeno estudo de caso sobre como a história operacional pode se tornar um patrimônio.

O projeto da SFM é um lembrete de que, por trás de grandes infraestruturas, existem narrativas humanas e um conhecimento tácito que, sem o devido registro, se perde com o tempo. A voz de um maquinista-historiador garante que essa memória não seja apenas corporativa, mas também profundamente pessoal.

Com reportagem de Brazil Valley

Source · Forbes España