O Partido Popular (PP) das Ilhas Baleares intensificou a pressão sobre o ministro de Transportes e Mobilidade Sustentável, Óscar Puente, exigindo que ele "ouça" as preocupações da região em relação à ampliação dos aeroportos. A controvérsia gira em torno do Documento de Regulação Aeroportuária (DORA III) para o período 2027-2031, que prevê investimentos em infraestrutura aeroportuária nas ilhas.
Sebastià Sagreras, porta-voz do PP no Parlamento Balear, criticou o que chamou de "paternalismo inaceitável" por parte do ministro, especialmente após Puente ter qualificado as críticas à expansão aeroportuária como "torpes". Sagreras defende que o governo espanhol e a Aena devem "renunciar" a qualquer projeto que vise aumentar a capacidade dos aeroportos, propondo, em vez disso, que o planejamento se alinhe com a estratégia de "contenção turística" adotada pelo governo local.
A posição do PP reforça a ideia de que as ilhas necessitam de aeroportos "melhores, mais seguros e com melhores serviços", mas não necessariamente maiores em capacidade. Essa demanda por melhorias sem aumento de fluxo é um ponto central na discussão, contrastando com a visão de expansão que, segundo o PP, o governo central e a Aena parecem defender.
O governo das Baleares, liderado pelo PP, já havia comunicado formalmente à Aena em maio que os investimentos previstos para os aeroportos da região "não deveriam estar ligados a incrementos de passageiros". Sagreras enfatizou que o arquipélago não rejeita investimentos, mas sim aqueles que resultam em um aumento de capacidade. As melhorias desejadas focam em segurança, serviços, mobilidade, intermodalidade e infraestrutura geral.
Uma crítica adicional do PP recai sobre a aparente contradição na postura de Puente. Sagreras apontou que o próprio PSIB (Partido Socialista das Ilhas Baleares), que faz oposição ao PP no governo regional, também criticou publicamente a gestão da Aena, comparando os aeroportos a "mercadilhos". O porta-voz do PP questionou por que Puente defende um modelo que até mesmo a oposição local critica, sugerindo que o ministro ou desconhece as medidas em vigor nas Baleares ou "mente a sabiendas" ao falar sobre o aumento da capacidade de alojamento na região.
Para sustentar seu argumento, Sagreras relembrou as medidas de "contenção" implementadas pelo governo balear, como a proibição de novos apartamentos turísticos e a mobilização de mais habitação acessível para residentes. Essas ações, segundo ele, demonstram um compromisso com a limitação do crescimento turístico, tornando as "lições" de Puente tardias e desconectadas da realidade local.
A exigência final do PP é que Puente "abandone o paternalismo" e "ouça" as Baleares, um território que, segundo o partido, não aceita decisões unilaterais de Madrid sobre o crescimento aeroportuário, especialmente quando o próprio arquipélago adota políticas para conter o crescimento turístico. A Aena, portanto, deveria adaptar sua política aeroportuária à estratégia decidida pelas Baleares.
Com reportagem de Brazil Valley
Source · Forbes España
