Durante o exercício multinacional Pacific Dragon, focado em defesa aérea e antimísseis, o tenente Nicholas Newton, oficial de guerra de superfície do destructor australiano HMAS Sydney, embarcou na fragata espanhola Álvaro de Bazán. Sua missão era integrar a equipe de comando americana a bordo do navio ibérico. Para sua surpresa, Newton percebeu que a arquitetura da fragata espanhola era virtualmente idêntica à do seu próprio navio, o HMAS Sydney. Essa semelhança notável, apesar de um ser classificado como destructor e o outro como fragata, tem sua origem na engenharia naval espanhola.
O design que cruzou o globo
A explicação para o parentesco estrutural reside nas fragatas F-100, desenvolvidas pela Navantia em Ferrol, Espanha. A primeira unidade dessa classe, a Álvaro de Bazán, serviu de base para a Austrália na concepção de seus três destructores da classe Hobart: HMAS Hobart, HMAS Brisbane e HMAS Sydney. O programa envolveu a participação da Navantia no design e no suporte técnico, com a construção sendo realizada na Austrália por meio de um programa industrial que incluiu a ASC, Raytheon e o governo australiano. O HMAS Sydney, terceira e última unidade da série, entrou em serviço em maio de 2020. A experiência do tenente Newton sublinhou a influência da engenharia naval espanhola na modernização da frota de guerra australiana.
Semelhanças e adaptações
Embora a semelhança estrutural seja marcante, os destructores Hobart não são cópias exatas das fragatas F-100. A Austrália adaptou o projeto espanhol para atender a requisitos operacionais específicos. Ambos os navios, no entanto, utilizam o sistema de combate Aegis, que integra radares e armamentos para combater ameaças aéreas. O HMAS Sydney também está equipado com mísseis antinavio, torpedos, sonares, artilharia naval e capacidade para operar helicópteros. Newton observou diferenças notáveis na organização diária da tripulação, nos horários e procedimentos, além de um ambiente a bordo mais descontraído, com churrascos na ponte de voo e a hospitalidade dos marinheiros espanhóis.
Colaboração em tempos de tempestade
A colaboração naval entre os aliados foi testada durante o exercício Pacific Dragon. Após as manobras, os navios precisaram se afastar da área devido à aproximação de um furacão. A necessidade de reabastecimento de sete navios antes da evacuação segura exigiu uma coordenação internacional eficaz. Newton, a bordo da Álvaro de Bazán, auxiliou na coordenação dos movimentos e do abastecimento, enquanto o navio logístico americano USNS Washington Chambers fornecia o combustível. Essa operação conjunta garantiu que todas as embarcações se dirigissem para zonas seguras antes da chegada da tempestade, demonstrando a sinergia e a capacidade de resposta das marinhas aliadas.
Um legado naval compartilhado
A experiência do oficial australiano reflete o alcance global de um programa naval originalmente desenvolvido para a Armada espanhola. As fragatas F-100 proporcionaram à Austrália uma plataforma robusta para construir seus destructores de defesa aérea, adaptando um design existente às suas necessidades militares e industriais. Durante o Pacific Dragon, esse parentesco permitiu ao oficial australiano reconhecer imediatamente a estrutura de um navio estrangeiro, ao mesmo tempo que destacava as particularidades e as diferenças entre as duas marinhas. A colaboração e a padronização de designs navais entre aliados fortalecem a interoperabilidade e a capacidade de resposta conjunta em cenários de segurança global.
Com reportagem de Brazil Valley
Source · Xataka
