Um dos mais icônicos carros associados a Ayrton Senna, seu Honda NSX vermelho de 1991, tem data e preço para encontrar um novo dono. A casa de leilões RM Sotheby's irá ofertar o veículo em Londres no dia 31 de outubro de 2026, com uma estimativa de arremate entre £500.000 e £800.000, o equivalente a até R$ 5,8 milhões.

Mais do que um leilão de um esportivo clássico, o evento é um termômetro para o valor de um artefato. O preço não está no motor V6 ou no chassi de alumínio, mas na proveniência. Este não era apenas um carro de Senna; era um instrumento de sua vida privada em Portugal e uma tela para sua sensibilidade técnica, que ele emprestou à Honda durante o desenvolvimento do modelo.

Um ativo moldado pelo piloto

O chassi T000233 era um dos três veículos que a Honda mantinha à disposição do piloto para uso pessoal em sua residência em Quinta do Lago, no Algarve. A relação era tão próxima que o carro foi imortalizado em fotos de Senna lavando-o casualmente com uma mangueira e no documentário “Racing Is In My Blood”, de 1992. Esses registros transformam um objeto de produção em série em um item singular, com uma narrativa própria.

O que solidifica o status do carro como peça de coleção, no entanto, é o envolvimento direto de Senna em sua engenharia. Em 1989, durante testes com um protótipo em Suzuka, o piloto recomendou um aumento na rigidez estrutural. A Honda acatou a sugestão, elevando a resistência do chassi em 50%. O carro que vai a leilão não é, portanto, apenas um bem que pertenceu a uma celebridade; é um produto que carrega a assinatura técnica de um dos maiores pilotos da história.

O mercado de colecionáveis opera na intersecção entre nostalgia, escassez e valor financeiro. Após a morte de Senna, o NSX permaneceu em Portugal, foi vendido a um colecionador britânico em 2013 e, mais recentemente, a um comprador japonês em 2024. Sua trajetória global reflete seu status de ativo. O lance final em Londres não pagará apenas por um automóvel, mas pelo direito de posse de um fragmento tangível da lenda de Ayrton Senna.

Com reportagem de Brazil Valley

Source · Canaltech