Boring Company, de Elon Musk, estaria negociando aporte a valuation de US$ 20 bilhões

A Boring Company, empresa de construção de túneis fundada por Elon Musk, estaria em negociações para uma nova rodada de investimentos que avaliaria a companhia em US$ 20 bilhões. A informação foi divulgada pelo TechCrunch e, se confirmada, representaria um passo significativo para a startup, que propõe um sistema de transporte subterrâneo para aliviar o trânsito em grandes cidades.

A empresa, conhecida por seus projetos como o Loop em Las Vegas, utiliza veículos elétricos para transportar passageiros em túneis de diâmetro reduzido. A potencial nova captação sugere que, apesar do ceticismo em torno da escalabilidade e do custo de seus projetos, o apetite de investidores por visões de infraestrutura de longo prazo associadas a Musk permanece alto.

Um valuation ambicioso para uma tecnologia em teste

O valuation de US$ 20 bilhões coloca a Boring Company em um patamar elevado para uma empresa cujas operações comerciais ainda são restritas. Atualmente, o principal projeto em funcionamento é o sistema de transporte no Las Vegas Convention Center, que, embora operacional, serve como uma prova de conceito em ambiente controlado. Detalhes sobre os potenciais investidores ou o montante exato da rodada não foram divulgados na reportagem.

A discussão sobre o novo aporte ocorre em um momento em que a viabilidade econômica e a capacidade de escalar a tecnologia da Boring Company para redes urbanas complexas continuam sendo objeto de análise. O salto no valuation dependeria da confiança do mercado na capacidade da empresa de reduzir drasticamente os custos de escavação e implementar seus sistemas em larga escala, uma promessa central desde sua fundação.

Por enquanto, a notícia da negociação permanece como um sinal preliminar. A confirmação e os termos finais da rodada, caso se concretize, serão um termômetro importante para medir a disposição do capital de risco em financiar projetos de infraestrutura pesada e de longo ciclo de maturação, especialmente aqueles liderados por fundadores com um histórico de disrupção em setores como o aeroespacial e o automotivo.

Com reportagem de Brazil Valley

Source · TechCrunch

Leonardo da Vinci

As Veias da Terra

Chegou-me às mãos, por via que não compreendo, um despacho de um tempo futuro, o qual descreve um homem chamado Elon Musk e sua 'Boring Company'. O nome soa bárbaro, mas a sua arte é a de perfurar a terra com túneis. Não para a guerra ou para desviar rios, como tenho projetado para os Sforza, mas para o transporte de gentes e coisas, em uma escala que desafia a imaginação. A ideia me assalta com força: a Terra tratada como um grande corpo, cujas veias e artérias podem ser abertas pelo engenho humano para permitir a circulação. O movimento é a causa de toda a vida. O sangue que nutre os membros, a água que corre para o mar, o vento que move minhas máquinas voadoras. Por que não o homem, movendo-se pelas entranhas do mundo? Este é um belo problema de hidráulica e mecânica. A mesma alma que rege o fluxo da água num canal rege o movimento de um povo num túnel. O que mais me perturba, no entanto, é a cifra mencionada, um valor em ouro que ultrapassaria os tesouros de todos os príncipes da cristandade, apostado não na obra pronta, mas na promessa de sua 'viabilidade'. É uma fé na própria ideia, na potência da máquina. Este Musk, seja quem for, parece entender que a arte e a técnica são uma só disciplina. Enquanto ele olha para baixo, para a rocha e a argila, eu continuo a olhar para cima, para o voo dos pássaros. O ar e a terra opõem resistências distintas, mas os princípios do movimento são universais. A forma de uma asa e a ponta de uma broca nascem da mesma investigação sobre a natureza. Anotar: investigar a força necessária para romper diferentes estratos de pedra. Desenhar a anatomia de uma cidade com canais subterrâneos. Compreender o atrito.

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